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K8G□BRH

DIMENSION
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3D ▼

K8G□BRS

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K9P□BRH

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K9P□BRS

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  • 空间节约上最佳
    对于负荷轴能够以直角布置MOTOR,可节约空间。 
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※ K9IP90F□,減速比18:1的GEARHEAD。合併的例子。
广范围的选择幅度
减速比3~180的20种的广范围,且具备多种多样的产品。
可以以平行轴GEARHEAD感知选择最佳的减速比。
而且,最大允许Torque也与平行轴Gearhead一样。
費用減少
在連接部件中空軸刪除Gearhead,取用,減少零件費貢獻裝配工。

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▶ 品名的方法。
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① + ② GEARHEAD 设置尺寸 + 齿切TYPE
 8G : 80mm  (G)GENERAL
9P : 90mm  (P)POWERFUL
减速比180(180:1)
 BRH : 直角轴·中空轴 Gearhead
 BRS : 直角轴·中実軸  
▶ 種類

中空轴(BRH)中実軸(BRS)
GEARHEAD 品名减速比
GEARHEAD 品名减速比
K8G□BRH3~180K8G□BRS3~180
K9P□BRH3~180K9P□BRS

3~180


 

品名减速比最大允許TORQUE允許 OVERHUNG 荷重 N允許 THRUST 荷重
N.mSHAFT 起點開始 10mmSHAFT 起點開始 20mmN
K8G□BRH3~1808250220100
K9P□BRH3~18020560500250
K8G□BRS3~188100150100
25~180200300
K9P□BRS3~920400500250
12.5~25450600
30~108500700

※中空轴Type的情况,允许Overhung荷重是从Flange设置面的距离值
※品名中,減速比,□的數字。
▶ GEARHEAD 傳遞效率
减速比33.6567.5912.5151825303650607590100120150180
K8G□BRH額定時40%50%60%
K9P□BRH額定時50%68%60%50%
K8G□BRS額定時40%50%60%
K9P□BRS額定時68%60%50%
  • 如右图所示,未以 Bearing Unit 支撑负荷轴的一侧的允许 Overhung 负荷计算公式如下。
    (该机具处于 Overhung 荷重面上最严格的状态。)
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GEARHEAD 设置部尺寸

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單位 : mm

品名適合螺絲設立一個尺寸參考
FLANGE 厚度ABCØDØE
K8G□BRHM59285525Ø16Ø5.5
K8G□BRSØ35
K9P□BRHM812306733Ø18Ø8.5
K9P□BRSØ35
※品名 □ = 減速比數字。
负荷的设置方法例
(请根据负荷的轴的形状如下图所示进行设置。)
- 在中空输出轴上设置负荷轴时,请使中空轴和负荷轴的轴中心线对准。
- 中空输出轴进行了 Key槽加工。 
- 负荷轴侧也请进行 Key 槽加工,并用附属 Key固定。负荷轴公差建议为h7。
- 在因频繁的瞬间停止导致冲击大的情况或 Overhung 荷重大的情况下请 使用端附着负荷轴。

▶ 负荷轴的推荐设施尺寸

單位 : mm

品名K8G□BRHK9P□BRH
中空轴内径(H8)


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负荷轴轴直径(h7)

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HOLE用固定 RING 直径Ø15 C用 固定 RINGØ17 C用 固定 RING
适用 BOLTM5M5
SPACER 厚度44
端附着轴外径 D2530
端附着轴 La 长度58~6068~70
 ※ Spacer 厚度请按照表的尺寸。如果超过该尺寸,则会出现 Bolt向外露出,无法安装安全Cove的情况。
 ※ 不附带用于设置负荷轴的Hole用 固定 Ring, Spacer, Bolt 等。请客户方准备。
 ※ 品名 □ = 減速比數字。